外观方面，全新宝马z4的整体造型与上一代车型保持一致。前脸采用了双肾型的进气格栅和犀利的天使眼大灯设计，前大灯为分体式的设计，下方的前包围采用了三段式的进气口设计。侧面部分，新车整体的线条感十分流畅，双腰线的设计使车身看上去更加的动感，而微微上扬的腰线使侧面有一种向前俯冲的感觉。车尾部分，宝马z4采用了双边单出排气布局，搭配车尾底部的扩散器和后包围的空气套件，进一步提升了整车的运动气息。新车的长宽高分别为4336×1867×1322毫米，轴距为2470毫米。

新款宝马z4在内饰方面并没有进行大幅度的改动，整体依旧采用了家族风格，不过细节上的调整还是让整台车变得更精致。10.25寸的中控显示屏与全液晶仪表盘组成双连屏的设计，科技感很足。而且这次新款车内饰还加入了水晶换挡杆和碳纤维材质的装饰，使得整台车有着很强的运动风格。

宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马Z4M40iM运动性能版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在2位。

宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的前脸好，另外外观让人喜欢、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。